Внешний вид абсолютно любой девушки формирует ее прическа. Незаменимую помощь для укладки волос оказывает обыкновенный фен. На сегодняшний день существует много разнообразных моделей, которые имеют разный принцип действия. В салонах красоты используются профессиональные фены, в домашних условиях можно применять стандартный фен, а, если вы куда-то собрались, то для этого подойдет фен компактного размера.

Но что делать, если фен не включается или вовсе сломался?

Как разобрать и отремонтировать фен на примере различных моделей

Любой фен Ровента имеет в конструкции основные компоненты. Без них он не будет выполнять свои функции. В конструкцию входят узлы и детали, которые помогают выполнять сушку волос абсолютно любой длины. А модели, имеющие значок ION, дают возможность провести наилучшую укладку волос.

Хотя каждая модель имеет свои переключатели, наружный облик, тем не менее, действуют они одинаково в независимости от этого. Согласно словам специалистов, наиболее сложноустроенная деталь прибора – это тиристор, следовательно, самостоятельно сделать ремонт можно без проблем.

Алгоритм разборки

Ремонт необходимо начинать с обыкновенного осмотра устройства, то есть проведение диагностики. Алгоритм:

1. Все начинается с розетки. Посмотрите: есть ли подгорания контактов или они разболтаны. Если вы заметите какие-либо неисправности, то необходимо провести зачистку либо подтяжку. Проконтролируйте, чтобы вилка входила в контакты при применении некоторых усилий.
2. Далее идет силовой провод. Диагностику надо проводить в месте, где он входит в рукоять устройства. Тут можно обнаружить колодку контактов. С него до самой вилки следует провести осмотр на наличие повреждений изоляции или изломов.
3. Чаще всего демонтаж данного прибора начинается с разборки корпуса. Корпусная конструкция сделана из двух половин, соединяющиеся винтами, а впереди у сопла – специально предназначенными защелками. Разборку необходимо проводить аккуратненько, так как данные защелки можно сломать. Также есть винты, которые скрыты наклейками, вставки из пластмасса и съемные крышки.

Важно! Практически все модели Ровента имеют одинаковый внешний облик, их разборка проводится точно так же, как и стандартный фен. Однако фен-расческа демонтируется немножко по-другому из-за некоторых особенностей конструкции.

Поэтому перед разборкой обязательно ознакомьтесь с инструкцией.

1. Вентилятор. Перед данным элементом находятся защитная решетка и фильтр, которые являются препятствиями для попадания волос вовнутрь фена. Очень часто эта защитная решетка может забиваться волосами, поэтому она нуждается прочистке. Прочистка осуществляется с помощью кисточки небольшого размера.
2. Электродвигатель. Если данный элемент неправильно функционирует, значит весь аппарат будет барахлить. Причинами некорректной работы электродвигателя могут быть: пробой обмотки либо перегорание диодного моста. После демонтажа необходимо трущиеся компоненты электродвигателя смазать. Также важно осуществить подтяжку проблемных мест, сделать это можно вручную.
3. Спираль. В наличии почти всех модель имеется несколько спиралей, которые помогают осуществлять работу различных нагревательных режимов воздуха. Их можно восстановить при помощи пайки. Дефекты можно сразу без проблем заметить. В некоторых случаях можно провести замену спиралей компоненты, выполненные из нихромовой нити. Они также имеют подобные характеристики.
4. Микросхемы. Есть типы неисправности. Например, основание, сделанное из гетинакса, может потрескаться. При этом происходит разрыв оловянной дорожки. Участки, которые повредились, можно залудить, а далее надо выполнить покрытие при помощи припоя. Другая проблема – раздутие конденсаторов. Нужно просто провести установку новых конденсаторов. Также есть вероятность неисправность резисторов. Они становятся темными. Важно просто провести их замену.

Внимание! Для ремонта фена важно уметь использовать паяльник. Если таких навыков у вас нет, то лучше обратиться к специалистам, которые без проблем отремонтирует фен. Если вы все же решили , ознакомьтесь с нашей статьей.

Ремонт устройств фирм Rowenta, Philips, Ionic, Remington, Dewal и других имеет свои сложности, особенно для тех, кто не просвещен в этом. Так как они имеют регуляторы плавного действия, спирали сделаны из специально предназначенных сплавов. Если их надо соединить, то у вас вряд ли получится сделать это надежно.

Перед демонтированием данного аппарата надо отыскать электрическую схему прибора. Если найти инструкцию не удалось, то можно пройти консультацию со специалистом. Запомните простую истину – провести разборку какого-либо устройства не составляет никакого труда, гораздо сложнее все собрать заново.

Рассмотрение проблемы

Чтобы произвести разборку и ремонт фена, необходимо использовать крестовую отвертку, канцелярский нож и непосредственно паяльник.

Допустим, что во время сушки, но если потеребить шнур, то периодами начинает работать. Следовательно, проблема состоит в том, что провод является перебитым. Нам надо следует определить место, где перебит провод. С помощью крестовой отвертки открутите шурупы для того, то есть разберите корпус.

Затем надо достать плату и выпаять провода.

Сборка аппарата проводится в обратном порядке. Процедуру необходимо выполнять с особым вниманием. Перед работой обязательно отключите фен от электрического питания. Данный алгоритм поможет достичь поставленной цели.

Вы в радиолюбительстве «чайник» или даже пока ещё только «кандидат в чайники», но поддались всеобщему настроению на радиолюбительском форуме и сделали заказ на паяльный фен. Дождались его прибытия и теперь подолгу и с интересом рассматриваете его. Конечно, хотелось бы произвести подключение и попробовать эту штуку в деле. Причём по быстрому и без лишних затрат.

Это вполне возможно. Всё просто. Потребуется блок питания на 24 вольта с регулировкой выходного напряжения, и мультиметр с функцией измерения температуры.

Схема подключения паяльного фена

А это собственно и есть схема подключения всего выше перечисленного. Итак «идём» по схеме снизу в верх. Выходные провода с регулятора мощности соединяются с проводами белого и серого цвета идущими к нагревательной спирали паяльного термофена, выходные провода с регулируемого блока питания на 24 вольта соединяются с проводами идущими к вентилятору паяльного термофена (плюсовой провод питания к коричневому, провод минус питания к синему), жёлтый пока оставляем без внимания, к разъёмам мультиметра для подключения термопары подключаем чёрный и красный провод, которые идут к термопаре находящейся внутри термофена. Зелёный провод также пока игнорируем. Места соединения проводов тщательно изолируем изолентой. В первую очередь это относится к скруткам выходных проводов с регулятора мощности от пылесоса с проводами идущими к нагревательной спирали по которым будет идти опасное для жизни напряжение до 220 вольт.

Но, предварительно стоит вскрыть корпус фена и проконтролировать правильность его внутренней сборки производителем, ибо прецеденты имели место быть. Имеется кое что и здесь. На среднем фото видно, что недостаёт двух саморезов крепления платы соединения проводов. На правом изоляция верхнего и нижнего провода продавлена вследствии небрежной укладки не по месту при сборке, благо жилы целы. Уже не зря вскрывал.

На левом фото - все подключения завершены, мультиметр включённый на пределе измерения температуры показывает комнатную температуру. Положения регуляторов и в блоке питания на 24 вольта и в регуляторе мощности в крайнем левом положении, так сказать «на нуле».

Следующие действия: положение регулятора блока питания ставим в среднее положение и подаём на всю собранную схему сетевое напряжение 220 В. Далее осторожно ручку (обязательно из диэлектрика) потенциометра регулятора мощности нагревательной спирали подаём вправо и одновременно смотрим на показания измерителя температуры. Она начнёт расти. В какой-то момент прекращаем увеличивать мощность нагревательной спирали и начинаем уменьшать скорость воздушного потока - температура при этом продолжает расти.

На правом фото, согласно показаниям мультиметра, температура достигла практически 360 градусов, однако реальная температура воздуха выходящего из сопла фена несколько ниже, в конкретном случае эта разница составляет 70 градусов в меньшую сторону. Данные получены путём практического замера температуры выходящего из сопла фена воздуха штатной термопарой мультиметра.

Испытания станции в деле

Конечно не удержался от соблазна и произвёл практическое снятие с платы б/у многоногой микросхемы. Процесс длился порядка полутора минут, для первого опыта, считаю не плохо. Понравилось, суета и боязнь физического повреждения извлекаемого компонента отсутствуют в корне, микросхема снялась с места установки легко, все ножки полностью целые, внешний вид - как с магазина. Но главное теперь имеется полное практическое представление о том, . Соответственно проверена и исправность полученного устройства. Всё ОК! Автор Babay iz Barnaula.

Обсудить статью СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ ТЕРМОВОЗДУШНОГО ПАЯЛЬНОГО ФЕНА

Этот бытовой прибор помогает сушить волосы уже более 75 лет - первый образец этого электрического изделия появился в начале 40-х годов прошлого столетия. Сегодня фен есть практически в каждом доме, и любой человек знает правила его эксплуатации. А вот внутреннее устройство фена знакомо лишь некоторым — мы постараемся восполнить этот пробел в знаниях.

Конструкция фена не отличается сложностью: корпус из прочного пластика, внутри расположен миниатюрный вентилятор с мощным электрическим двигателем и нагревательные элементы из нихрома. Принцип работы также прост: с тыльной стороны изделия в результате работы вентилятора поступает воздушный поток, который нагревается до оптимальной температуры, а потом покидает устройство через сужающееся сопло.

На сопло фена для сушки волос можно одевать различные насадки типа расчески или круглой щетки для обработки длинных волос, как это сделано на изделии от компании Rowenta. Применяются и другие насадки - в виде мелких и крупных расчесок разной конструкции. С торца прибора установлена защитная решетка с мелкоячеистой сеткой, чтобы внутрь не попадали мелкие предметы и длинные волосы.

Для регулировки скорости прохождения воздуха, а также степени его нагревания разные модели фена для волос имеют переключатели, установленные на пистолетной рукоятке для удобства пользователей.

Стандартные схемы изделий практически одинаковые, за исключением небольших нюансов. На рисунке представлены основные детали фена :

• пропеллер вентилятора;
• электрический моторчик;
• нагревательный элемент в виде спирали;
• основа с термозащитой;
• кнопка пуска и переключатель режимов;
• шнур подвода питания.

Как видно из схемы, фен устроен довольно просто: основные узлы - это нагреватель и вентилятор , который построен на базе коллекторного типа миниатюрных электрических двигателей на 12-18 В. На его вал жестко посажен пластмассовый пропеллер, конструкция которого различается у разных производителей. Элемент нагревания - это основа из несгораемого материала, с намотанными на ее корпус проволочными нитями или специальными спиралями. Обмоток может быть несколько, что зависит от режимов, по которым работает фен, но одна из них обязательно понижающая.

Нагреватель фена

Вентилятор фена

На фото показаны мини-двигатель и вентилятор, а ниже блок нагревательного элемента с двумя обмотками.

Спирали должны постоянно охлаждаться воздушным потоком, чтобы не перегревались. Если по какой-то причине этого не происходит, то сразу срабатывает встроенная защита от перегрева - этим отличаются фены самых известных брендов, например, Филипс или Ровента.

Система защиты от перегрева

Основное назначение фена - это сушка и быстрая укладка волос в прическу, при этом температура выходящего воздуха доходит иногда до 60 градусов. Многие устройства оборудованы переключателями, регулирующими скорость истечения воздуха и его теплоту. Для защиты внутренних деталей от высоких температур установлена система защиты, которая отключает подачу электроэнергии работающему изделию в экстренных случаях.

Мало кто из пользователей знает, откуда произошло такое наименование изделия для сушки волос, как фен - иногда с гор в долины приходит сухой, горячий, сильный и довольно порывистый ветер, которому местные жители дали название фён.

В устройстве любой современной модели обязательно присутствуют два особо чувствительных элемента:

Фенов не такая сложная, как кажется: минимум основных составляющих, поэтому, при наличии базовых знаний по электротехники, разобраться в ней можно, если будет такая необходимость. Полное описание есть в инструкции по эксплуатации конкретного изделия.

Типичные неисправности

Рассмотрим причины отказа основных деталей, потому что поломка любой из них гарантирует отказ всего изделия от работы, т. к. далее его использовать без ремонта не получится. Простую диагностику можно провести самостоятельно, если знать самые типичные проблемы этих бытовых приборов.

Если ваш домашний мастер легко разбирается в электрических бытовых приборах, то услуги профессиональных мастеров вам не понадобятся - все перечисленные отказы можно устранить самостоятельно.

Безопасная эксплуатация

Чтобы не посещать часто центр сервиса и экономить время и семейный бюджет, необходимо четко выполнять все требования по эксплуатации:

1. Используйте только стандартные, заводского изготовления удлинители.
2. Осматривайте шнур перед каждым использованием изделия и не наматывайте его на рукоять при хранении.
3. Можно пользоваться только прилагаемыми насадками, которые идут в комплекте.
4. Не пользуйтесь изделием в помещении с повышенной влажностью и не допускайте попадания на него воды.
5. Установите в воздухозаборник специальный мелкоячеистый фильтр , исключающий засасывание волос внутрь устройства.
6. В случае проявления любой неисправности - немедленно отключайте изделие от электрической сети.
7. Не дергайте провод из розетки и не носите прибор за шнур. Помните, что внутри его провода не стальные, а медные, которые от механического воздействия могут повредиться.
8. Не перегревайте фен , если вам нужен прибор для длительного использования - приобретите профессиональное устройство, рассчитанное на долгую работу.
9. Перед укладкой прибора на хранение надо дать ему время на остывание не менее получаса.
10. Хранить изделие нужно в сухом месте, ящик должен запираться.

При точном исполнении всем рекомендаций ваш фен будет работать без ремонта, а ваша прическа будет выглядеть безупречно и стильно.

Ремонт любого фена начинается, с его полной или частичной разборки, но прежде чем приступим к этому процессу, давай те найдем ответ на выше заданный вопрос.

Абсолютно любой фен можно разделить на два основных элемента - нагревательный элемент и электродвигатель. Нагревательным элементом служит обычно нихромовая спираль, именно она нагревает воздух. А электродвигатели постоянного тока, создает теплый направленный воздушный поток.

Электродвигатели в фенах бывают 12, 24 и 36 Вольтовые, но иногда в очень дешевых китайских моделях встречаются электродвигатели на 220 Вольт. К ротору двигателя крепится пропеллер, который обеспечивает отвод теплого воздуха со спирали. Мощность фена варьируется от толщины спирали и мощности электродвигателя.

Рассмотрим конструкцию фена более подробно:

1 - насадка-диффузор, 2 - корпус, 3 - воздуховод, 4 - ручка, 5 - предохранитель от перекручивания шнура, 6 - кнопка режима "Холодный воздух", 7 - переключатель температуры потока воздуха, 8 - переключатель скорости потока воздуха, 9 - кнопка режима "Турбо" - максимальный поток воздуха, 10 - петля для подвешивания фена.

Корпус фена состоит из двух пластмассовых половинок, переднего и заднего кольца и сетки. Сеточная полусфера демонтируется легким поворотом против часовой стрелки. Сложней всего вытащить заднее кольцо там где сетевой провод входит в основание. У этого кольца есть ушки с отверстиями и с фиксаторами. Переднее кольцо снимается, хоть и немного легче но также имеет два фиксатора на половинках корпуса и углубления в кольце (на фото ниже хорошо виден только один выступ и кольцо одето до него).

основные элементы фена и схема на фотографиях ниже:

Фен Rowenta ремонт и разборка : Сначала снимается переднее металлическое кольцо, затем задняя сетка под ней скрываются два самореза, отвинчиваем их и снимаем заднюю накладку с ручки (на защелках). Под накладкой располагаются пять саморезов отвинчиваем их.

Осмотр выявил классическое нарушение контакта в кнопке отключающей нагрев воздуха. Контакт немного отошел и перестал замыкать цепь нагрева спирали. Ремонт свелся к правильной установки положения контакта и приплавлении верха пластиковой стойки обычным паяльником

Нестабильность работы. Периодически фен выключался. Сначала требуется вытащить заглушки на ручке фена. Удалить заглушки можно швейной иголкой или острым концом тонкого ножа.

Под заглушками расположены винты под специальную U-образную отвертку. После разборки ручки, видим – выключатель подачи теплого воздуха (синий), переключатель мощности фена (красный). Тут надо все очень внимательно осмотеть на случай вполне вероятного обрыва проводников или оплавления на переключателях.

Всем нам знаком такой вспомогательный инструмент в строительстве как строительный электрический фен, которым мы привыкли пользоваться для снятия лакокрасочных покрытий.

Основополагающий принцип работы строительного фена мало чем отличим от обыкновенного фена, которым мы пользуемся для сушки волос.

Соответственно и электрическая схема строительного фена имеет сходство с электрической схемой обыкновенного фена.

В изложенной теме будет дано пояснение:

• электрической схеме строительного фена;
• принципу работы строительного фена;
• возможным причинам неисправности;
• устранению данных неисправностей.

Электрическая схема строительного фена

Рассмотрим электрическую схему \рис.1\ строительного фена:

Одна диагональ диодного моста — подключается к внешнему источнику переменного напряжения 220В.

Другая диагональ диодного моста соединена с электродвигателем.

Электрическая схема состоит из следующих элементов:

• тумблера, осуществляющим режим температуры управления — К1;
• тумблера, осуществляющим скорость вращения ротора электродвигателя \управление скоростью обдува\ — К2;
• тумблера отключения ТЭНов — К3;
• электродвигателя \вентилятора\ — М;
• конденсатора — С;
• ТЭНов — R\ТЭН\;
• диодов — VD1, VD2.

Через диодную мостовую схему \одной диагонали моста\ выпрямленный ток двух потенциалов \+,-\ поступает на электродвигатель. При переходе от анода к катоду — ток протекает при положительном полупериоде синусоидального напряжения.

Два конденсатора соединенных в электрической схеме параллельно, — служат дополнительными сглаживающими фильтрами.

Скорость обдува происходит за счет изменчивости сопротивления в электрической цепи, то есть, при переключении тумблера скорости на наибольшее значение сопротивления, — скорость вращения ротора электродвигателя уменьшается \в связи с падением напряжения\.

Количество ТЭНов \нагревателей\ в данной схеме — четыре. Температурный режим строительного фена осуществляется тумблером температурного управления.

ТЕНы в электрической цепи имеют разное сопротивление, — соответственно, температура нагрева при переключении из одного участка электрической цепи на другой — нагрев ТЭНов будет соответствовать своему значению сопротивления.

Общий внешний вид строительного фена с его названиями отдельных деталей, — показан на рис.2

Следующая электрическая схема строительного фена \рис.3\, — сопоставима с электрической схемой рис.1

В данной электрической схеме отсутствует диодный мост. Управление скоростью обдува и управление температурным режимом, — происходит при переключении из одного участка электрической цепи на другой, а именно:

• при переключении на участок электрической цепи — состоящей из диода;
• при переключении на участок электрической цепи — не имеющей диод.

При протекании тока в переходе анод — катод диода VD1, имеющим свое сопротивление, — ТЭН2 будет нагреваться соответственно двум значениям сопротивлений:

• сопротивления при переходе анод — катод диода VD1;
• сопротивлении ТЭНа \ТЭН2\.

При протекании тока в переходе анод — катод диода VD2, напряжение подаваемое на электродвигатель и ТЭН1, — будет принимать наименьшее значение.

Соответственно, скорость вращения ротора электродвигателя и температура нагрева ТЭНа для данного участка электрической цепи, — будет соответствовать прямому переходу тока диода VD2. Нагрев ТЭНа \ТЭН1\ для данного участка, так же зависит от своего внутреннего сопротивления, то есть учитывается сопротивление ТЭНа.

Неисправности строительного фена

Основными причинами неисправности строительного фена здесь можно назвать неисправность элементов электроники:

Чаще всего такая неисправность происходит при резком скачке внешнего источника переменного напряжения. Так например, причина неисправности конденсатора вызвана тем, что обкладки конденсатора замыкаются при скачке напряжения между собой — накоротко.

Конечно же не исключается такая возможность неисправности как разрыв в обмотке статора электродвигателя \перегорание обмотки\.

К незначительным неисправностям можно отнести такие причины как:

• окисление контактов тумблера температурного управления;
• окисление контактов тумблера управления скоростью обдува;
• окисление контактов тумблера отключения ТЭНов;
• разрыв провода в сетевом кабеле;
• неисправность штепсельной вилки \отсутствие контакта\.

Диагностика на выявление причины неисправности проводится прибором » Мультиметр».

При замене конденсатора — учитывается его емкость и номинальное значение напряжения.

При замене диода — учитывается сопротивление двух значений, в направлениях:

• от анода к катоду;
• от катода к аноду.

Как нам известно, значение сопротивления от анода к катоду будет значительно меньше чем от катода к аноду.

С электродвигателем, при его неисправности, дела обстоят по-сложнее. При подобной неисправности, проще заменить электродвигатель чем допустим выполнить перемотку обмоток статора. Но и такая работа выполнима, — кто непосредственно занимается подобным ремонтом. В этом случае учитывается:

1. количество витков в обмотке статора;
2. сечение медного провода.

Не исключается и такая неисправность как перегорание ТЭНа. Замена ТЭНа проводится с учетом своего значения сопротивления.

Диагностика и ремонт-строительного фена

Рассмотрим устройство электродвигателей и как именно нужно проводить диагностику электрических машин, как их принято считать в разделе по электротехнике.

Для наглядного примера, представлены фотоснимки нескольких типов таких электрических машин, — относящихся к коллекторным электродвигателям. Устройство и принцип работы допустим двух коллекторных электродвигателей:

— ничем не отличается. Различие в электродвигателях состоит лишь в скорости вращения ротора и в мощности электродвигателя. Поэтому, мы как бы не будем заострять свое внимание в том плане, что приведены разъяснения, не относящиеся к электродвигателю строительного фена.

Электродвигатель строительного фена

Электродвигатель строительного фена — асинхронный, коллекторный, однофазного переменного тока.

Устройство ротора не требует каких либо разъяснений, так как все представлено на фотоснимке \рис.4\ и схематическом изображении ротора электродвигателя.

асинхронный коллекторный электродвигатель однофазного переменного тока

Электрическая схема коллекторного электродвигателя \рис.5\ выглядит следующим образом:

В схеме мы можем заметить, что коллекторный электродвигатель может работать как от переменного так и от постоянного тока, — таковы законы физики.

Две обмотки статора электродвигателя соединены последовательно. Две графитовые щетки в контакте — в электрическом соединении с коллектором ротора электродвигателя.

Электрическая цепь замыкается на обмотках ротора, — соответственно, обмотки ротора в электрической схеме соединены параллельно через скользящий контакт щетка — коллектор.

диагностика обмоток статора электродвигателя

На фотоснимке показан один из способов диагностирования обмоток статора электродвигателя. Таким способом проверяется целостность либо пробой изоляции обмоток статора. То есть один щуп прибора соединяется с любым из выведенных концов обмоток статора, другой щуп прибора соединяется с сердечником статора.

В том случае, если будет нарушена изоляция обмотки статора и проводка обмотки будет замыкать на сердечник, — прибор укажет на режим короткого замыкания \нулевое значение сопротивления\. Из этого следует, что обмотка статора неисправна.

Прибор на фотоснимке указывает на единичку при диагностировании, — это еще не будет означать, что данная обмотка статора является пригодной к эксплуатации.

Необходимо так же измерить сопротивление непосредственно самих обмоток. Диагностика проводится таким же подобным способом, — щупы прибора при этом соединяются с выведенными концами проводов обмоток статора. При целостности обмоток, дисплей прибора укажет на значение сопротивления, которым обладает та или другая обмотка. При разрыве той или иной обмотки статора, — прибор покажет «единицу». Если провода обмотки статора между собой будут замкнуты накоротко в результате перегрева электродвигателя или по другим иным причинам, — прибор будет указывать на наименьшее \нулевое\ значение сопротивления или же «режим короткого замыкания».

Как проверить прибором обмотки ротора на сопротивление? — Для этого нужно два щупа прибора соединить с двумя противоположными сторонами коллектора, то есть нужно выполнить такое же соединение, которые имеют графитовые щетки в электрическом соединении с коллектором. Результаты диагностики сводятся к таким же показаниям, что и при диагностировании обмоток статора.

износ пластин коллектора

Что из себя вообще представляет коллектор? — Коллектор, это полый цилиндр состоящий из мелких медных пластин специального сплава, изолированных как друг от друга так и от вала ротора.

В том случае, если повреждение пластин коллектора незначительное, — пластины коллектора зачищаются мелкозернистой наждачной бумагой. Опять же, данный объем работы выполним непосредственно только специалистами, занимающими ремонтом электродвигателей.

Электрическая схема \рис.7\ состоит из батареи и лампочки, данная схема сопоставима со схемой карманного фонарика. Один конец провода с отрицательным потенциалом соединяется с сердечником статора, другой конец провода с положительным потенциалом соединяется с одним из выведенных концов обмоток статора. Если провода соединить наоборот, то есть «плюс» к сердечнику статора, «минус» к выведенному концу обмотки статора, — от этого ничего не меняется.

При наличии пробоя изоляции, когда обмотка статора замкнута с сердечником, — лампочка в данной электрической схеме будет гореть. Соответственно, если лампочка гореть не будет — значит обмотка статора не замкнута с сердечником статора.

Такой способ диагностирования \рис.7\ — не полный. Точная диагностика проводится только прибором Омметр либо прибором Мультиметр с установленным диапазоном измерения сопротивления, для последующего замера сопротивления обмоток статора.

На этом пока все.

Понимание характеристик строительного фена помогут избежать лишних затрат при его покупке. Об этом вы узнаете из материала статьи.

Характеристики строительного фена, насколько они разнообразны.

Строительный фен, он же термопистолет, он же технический промышленный фен – инструмент гораздо более универсальный, чем кажется на первый взгляд. В рамках технического прогресса он пришел на смену паяльной лампе и портативной газовой горелке. И с успехом заменил эти приборы во всех случаях, за редким исключением:

1. Термопистолет невозможно использовать без источника электрической энергии.
2. Нельзя выполнять работы во влажной среде, во время дождя на открытом воздухе, при наличии агрессивных испарений, в сильно запыленном помещении.

Как и любой другой электроинструмент, строительный фен имеет характеристики, определяющие область его применения. Чтобы детально разобраться в этом вопросе, рассмотрим области применения промышленного фена.
Что можно делать при помощи термопистолета

• Зачищать поверхности от старой краски, лака, обоев, виниловой пленки, шпона и других материалов, на удаление которых уходит много времени и сил.
• Выполнять паяльные и лудильные работы, в том числе серебром, удалять припой.
• Сваривать легкоплавкие материалы – линолеум, полимерные ткани, пластик.
• Разогревать битум и материалы на его основе при проведении кровельных работ.
• Ускорять затвердевание клеевых составов.
• Обжимать термоусадочные рукава.
• Производить локальный прогрев поверхностей.
• Размягчать герметики и клеи при демонтаже (разборке) конструкций.
• Резать пенные материалы (например, пенопласт).
• Разогревать детали при запрессовке.
• Размораживать системы водоснабжения и канализования, водосточные желоба.
• Безопасно растапливать затвердевшие составы.

Снятие старой краски с помощью строительного фена

Основные характеристики строительного фена

1. Потребляемая мощность. Основной параметр, определяющий диапазон применения прибора. Как правило, лежит в диапазоне от 500 Вт до 2,5 кВт.
2. Температура воздуха на выходе из сопла. В большинстве термопистолетов максимум нагрева ограничен 600-650 градусами. Профессиональные приборы для специфических задач могут нагревать воздух до 800 градусов. Параметр напрямую связан с мощностью нагревательного элемента.
3. Объем прокачиваемого воздуха (производительность). От 200 до 700 л/мин. Зависит от мощности мотора вентилятора и характеристик крыльчатки.
4. Продолжительность непрерывной работы.

Эти параметры могут меняться в прямой зависимости, или в обратной. Например, один и тот же прибор при фиксированной мощности нагревательного элемента, регулируя скорость вентилятора, может уменьшить объем воздуха, одновременно повышая температуру. Или сохранять нагрев при увеличении скорости потока.
Существуют еще такие характеристики, как размер и вес аппарата, но они относятся к второстепенным параметрам.

Возможность настройки параметров во время работы

Фен с регулировкой температуры и скорости потока воздуха – это фактический стандарт электроветродуйки. В недорогих моделях, используемых в бытовых целях – как правило, имеются лишь переключатели режимов с положениями «горячо и средний поток», «очень горячо – интенсивный поток». Такой диапазон регулировок подойдет лишь для элементарных задач, таких, как очистка поверхностей, сушка клея или краски, нагрев закисших резьбовых соединений и размораживание труб.

Для выполнения профессиональных задач требуется более тонкая настройка характеристик. Кроме того, выставленный параметр должен сохраняться во время работы постоянно. Если вы увеличили интенсивность подачи воздуха, его температура не должна меняться. Для этого в профессиональных термопистолетах предусмотрен автоматический регулятор температуры и интенсивности обдува. Это может быть простая ручка регулировки с разметкой или ЖК дисплей для удобства контроля. Продвинутые модели могут иметь отдельный блок «климат-контроля», соединенный с рабочим соплом при помощи шланга.

Строительный фен с внешним регулятором температуры

Фены, оснащенные стабилизатором температуры, незаменимы при выполнении паяльных работ, сварке пластиковых изделий и других задачах, где необходима фиксированная температура в рабочей зоне.

ВАЖНО! Фен с регулятором температуры всегда имеет полезную функцию защиты от перегрева.

Еще один параметр, касающийся температуры – возможность быстро подавать холодный воздух в зону работ. Например, для затвердевания сварного шва. Для этого профессиональные пистолеты оснащены функцией отключения нагревательной спирали. Этот режим полезен и в том случае, когда необходимо оперативно охладить насадку для ее замены.

Правильная насадка для строительного фена – 50% успеха

Термопистолет без насадок – не более чем простой тепловентилятор. Для реализации всех возможностей электроприбора существуют десятки различных наконечников с узким профилем применения. С помощью них вы сможете увеличить диапазон возможностей фена, не меняя основной корпус.

Строительный фен с самодельными насадками

Существуют универсальные насадки, просто направляющие поток воздуха в нужном направлении. Это область применения паяльной лампы. Для выполнения специфических задач, требующих локализации воздушного потока, разработаны специальные приспособления.
При склеивании пластиковых или полиэтиленовых материалов, которые плавятся сами – применяются насадки с прогревом обеих склеиваемых сторон.

Насадка для склеивания пластика с двух сторон

Для нанесения клеящих составов и герметиков, меняющих свои характеристики при нагреве – используются насадки, выполняющие функцию термопистолета для клея.

применение строительного фена как термопистолета

Сварку пластиковых труб водопровода и канализации можно производить, не покупая специальный паяльник. Просто меняете насадку на строительном фене – и у вас есть новый инструмент.

Пример работы строительного фена в качестве паяльника пластиковых труб

Хороший (а это не означает обязательно дорогой) фен, с комплектом разнообразных насадок имеет настолько широкие возможности применения – что для их освоения потребуется немало времени.

Как устроен столь полезный прибор?

Принцип работы прост. Вентилятор гонит воздух через направляющую трубу, в которой размещен мощный нагревательный элемент. Это механическая часть конструкции.

детальная схема строительного фена

При этом необходимо обеспечить защиту корпуса от перегрева, использовать термозащитный кожух вокруг сопла, чтобы не обжечь руки. Также надо предусмотреть форму фена таким образом, чтобы после окончания работ, лежащий на столе прибор не касался горячим соплом поверхности.
Электросхема может быть как примитивной, так и напоминать блок управления климат контролем автомобиля.

Электрическая схема управления температурой в строительном фене

В самых сложных конструкциях, схема анализирует температуру воздуха в трубе нагрева и на выходе из сопла, бесступенчато регулирует силу тока на спирали, добиваясь точности в 1-2 градуса. При повышении оборотов крыльчатки практически мгновенно поднимается температура нагревательного элемента, оставаясь неизменной при любом объеме прогоняемого воздуха. Все процессы отображаются на ЖК-дисплее, и сигнализируют звуком при возникновении нештатных ситуаций.
Управление происходит при помощи микропрограммы, зашитой в микросхемы, не боящиеся перегрева. Так что воспринимать этот электроприбор, как простую грелку не следует. Высокая стоимость продвинутых моделей оправдана сложностью и безопасностью конструкции.

При таком разнообразии возможностей и цен, как выбрать правильный фен

Большинство домашних задач выполняются универсальным прибором с двухступенчатым регулятором скорости/температуры. В комплекте три-четыре насадки и инструкция по безопасности использования. Такие термопистолеты стоят недорого, служат долго и позволяют выполнять примитивные работы. Для расширения возможностей вовсе не обязательно покупать дорогие экземпляры с экранами и точной настройкой температуры. Линолеум вы склеите самым простым феном, надо лишь купить соответствующую насадку. Даже для одноразовой сварки пластиковой трубы подойдет простой термопистолет.

Поэтому просто определитесь, что именно вы будете делать феном, и не тратьте лишних денег.

Лучше приобрести хороший набор насадок. Избыточная мощность также не нужна, для дома подойдет термопистолет мощностью 1-1,5 кВт.
Другое дело – если использование промышленного фена связано с вашей профессиональной деятельностью. Но и в этом случае нет необходимости брать универсальный аппарат, способный выполнять все работы. Лучше купить узкопрофильный экземпляр с качественным терморегулятором.
Главное – правильно оформленные гарантийные обязательства и производитель, о котором вы имеете позитивную информацию.

Те, кто когда-либо работали строительным феном, знают, что это невероятно полезный инструмент. Снятие старой краски или лака - лишь одно из возможных применений. С его помощью также можно нагревать и паять пластиковые детали, подсушивать поверхности, прогревать трубы и многое другое. Тем обиднее, когда такой инструмент выходит из строя. Поскольку у него довольно простое устройство, часть неполадок вполне можно устранить своими руками. Для начала стоит ознакомиться с принципом работы и схемой промышленного фена.

Устройство и принцип работы

Все фены устроены примерно одинаково (причем как бытовые, так и строительные). Основные конструктивные части - это нагревательные элементы (ТЭНы), электродвигатель и вентилятор. ТЭНы помещаются в изолирующую трубку из керамики. Вентилятор прогоняет через нее воздух, который выходит из сопла нагретым до приличной температуры - 300-500°. В общем, это все.

Далее устройство усложняется за счет дополнительных функций: регулятора температуры, регулятора воздушного потока, переключателя режимов, светодиодного индикатора. Стоит отметить, что особенно удобны фены с плавной регулировкой температуры. Они позволяют бережно работать с любыми материалами.

Электросхема фена может быть полезна не только тем, кто собирается ремонтировать устройство, но и мастерам, которые хотят доработать его по своему усмотрению. Например, можно добавить регулировку скорости обдува, если ее не было в исходной конфигурации.

Наиболее частые поломки

К сожалению, строительные фены регулярно ломаются. Отчасти это связано с невысоким качеством изготовления (речь идет о недорогих бытовых моделях), отчасти - с несоблюдением режима работы. Прибору нужно давать отдыхать каждые 5-10 минут. Точные данные указываются в инструкции. Кроме того, перед завершением работы нужно немного дать поработать вентилятору на холодный обдув, без нагрева. Конечно, если модель оснащена такой функцией (например, BOSCH PHG 630 DCE).

Наиболее часто встречаются следующие виды неисправностей:

• перегорание ТЭНа (нагревательной спирали);
• разрыв провода в кабеле питания;
• выход симистора из строя;
• неисправность диода или конденсатора;
• неисправность выключателя.

Фен технический DEWALT D26411 с насадками 1800Вт 50-400/50-600С 250-450л/мин + насадки 4179 руб.

Фен технический MAKITA HG651CK с насадками 2000Вт 80-650С 200/550л/мин ЖК-дисплей, в кейсе +насадки 7939 руб.

Изготовление строительного фена и насадок к нему

Что такое строительный фен

Строительным феном называют профессиональный инструмент, выдающий горячий воздух. Температурный максимум может достигать 650 градусов. Прибор укомплектовывается насадками, помогающими выполнять ряд специфических операций:

1. Нагрев и снятие старого лакокрасочного покрытия.
2. Разогрев и спайка различных пластиковых деталей.
3. Растапливание застывших составов.
4. Сваривание плёнки.
5. Сушка поверхности после окраски.
6. Снятие с нагретой поверхности остатков клея, линолеума и подобных материалов.
7. Спайка металлических деталей.
8. Изгиб пластиковых труб.

Строительный фен, заводской или изготовленный самостоятельно, незаменим при проведении строительных и ремонтных работ.

С открытой ручкой-пистолетом
Закрытая ручка защищает руку от горячего воздуха

Устройство и чертежи конструкции

Устройство технического фена мало отличается от бытовых моделей, используемых для сушки волос. Главными узлами этого агрегата считаются корпус, нагревательный элемент и устройство, с помощью которого горячий воздух перенаправляется в заданное место.

В отличие от других термических приборов, в строительном фене нет открытого пламени. Это снижает пожароопасность прибора и исключает необходимость сжигания топлива. В приборе присутствуют следующие конструктивные детали:

1. Электродвигатель.
2. Нагревательный элемент.
3. Вентилятор.

Горячий воздух выходит из узкого сопла агрегата, благодаря чему формируется мощная направленная струя. Объём воздуха, который прибор выдаёт в единицу времени - это его производительность.

Показаны все основные детали

Современные строительные фены, разрабатываемые на промышленном производстве, имеют несколько дополнительных функций. Их количество различается в зависимости от конкретной модели:

1. Контроль за силой прохождения горячего воздуха через сопло.
2. Регулировка температуры. Как известно, обычный бытовой фен для сушки волос выдаёт до 60 градусов. В мощных технических приборах этот показатель может достигать 650–700 градусов, однако такие сверхвысокие температуры требуются не всегда.
3. Выбор режима, в котором будет функционировать устройство.

Схема строительного фена на примере изделия фирмы Makita

Многие современные модели имеют встроенные светодиодные индикаторы, показывающие температуру нагрева воздушной струи. Это позволяет контролировать работу прибора. Также строительный фен укомплектовывается рядом насадок, многие из которых можно изготовить самостоятельно. Они изменяют форму воздушной струи в зависимости от того, где используется агрегат.

Инструменты и материалы

Многие любители, обладающие определёнными познаниями в области электротехники, могут изготовить строительный фен самостоятельно. Профессиональным такой агрегат вряд ли можно назвать, но он вполне подойдёт для очистки двери от засохшей краски.

Чаще всего в основе самодельного строительного фена лежит обычное устройство для сушки волос. Корпус должен быть выполнен из керамики. Из него удаляются все пластмассовые детали. Если эта процедура не сделана, при работе возможно замыкание проводов с дальнейшим расплавлением пластиковых частиц и выходом из строя электроники. По этой же причине не допускается использование пластмассового корпуса: пластик не выдерживает воздействие больших температур.

Из других материалов вам потребуются:

1. Спиралевидная проволока из нихрома, необходимая для создания нагревательного элемента.
2. Металлические пластины. Из них создаются лопасти, необходимые для работы вентиляционной системы.
3. Электрический кабель. Сечение проволоки - более 4 миллиметров, в противном случае возможна перегрузка.
4. Резиновая труба. Эта небольшая деталь обеспечит термозащиту ручки самодельного фена.
5. Металлический наконечник, формирующий воздушную струю.

Как сделать строительный фен своими руками

Чтобы изготовить строительный электроприбор из обычного фена для волос, необходимо провести модернизацию устройства.

Видео по созданию

Безопасность при изготовлении и работе

Строительный фен - достаточно сложный электроприбор. Его изготовление и дальнейшая эксплуатация требуют соблюдения ряда правил техники безопасности:

1. Недопустимо использование электроприбора, особенно самодельного, совместно с газовым оборудованием. С особенной осторожностью он используется в кухонном помещении. При неправильной эксплуатации и искрении возможен взрыв.
2. При проведении любых работ строительным феном необходимо заранее подготовить средства пожаротушения.
3. Не стоит класть раскалённый электроприбор на незащищенную поверхность: есть риск испортить покрытие.
4. Если вы планируете использовать строительный фен для работы с краской, следует оборудовать дополнительный источник вентиляции. В противном случае летучие компоненты краски распространятся по воздуху и окажут негативное влияние на здоровье.
5. Готовый строительный фен необходимо проверить в работе. Вначале устройство включается на безопасном расстоянии. Только когда вы убедитесь в его нормальной работе (раскалённой докрасна нихромовой спирали, поступлении и выдаче воздуха), его можно пробовать на малоценном изделии.

При работе с любыми строительными фенами нужно помнить одно правило: в первую очередь включается подача воздуха, после - тепло. Выключение идёт в обратном порядке, в противном случае возможен перегрев и оплавление деталей.

Формы насадок

Область использования строительного фена определяется формами насадок, которые имеются в наличии. Их называют дюзами, форсунками или соплами. Каждое изделие предназначено для проведения определённых работ:

1. Плоские сопла предназначены для удаления остатков старой краски, обоев, деформации пластиковых листов.
2. Круглые насадки позволяют обработать медную трубу.
3. Рефлекторная насадка с закруглённым отводом применяется для изгибания полимерных труб.
4. С помощью специальных щелевых насадок можно сварить внахлёст листы ПВХ.
5. Боковые насадки со встроенной стеклозащитой позволяют очищать оконную раму, не перегревая при этом стекло.
6. Режущее сопло изготавливается в виде сплющенной трубы. Оно используется для раскроя пенопласта.
7. Зеркальные сопла используются для сваривания частей пластика.

Примеры на фото

Используется для термообработки отдельных слоев ткани или плёнки

Страница 1 из 2

Фен строительный (технический) - ручной электроинструмент для направленной подачи нагретого воздуха с целью бесконтактного (опосредованного) нагрева обрабатываемого материала. Область применения инструмента очень обширная: от простой сушки воздухом комнатной температуры, до мощного воздействия температурами свыше пятисот градусов по Цельсию. Спрос на строительные фены подпитывает их невысокая цена (на модели начального уровня), вследствие простоты конструкции и, во многом, отработанных временем схемотехнических решений.

Интерскол ФЭ-2000 является представителем бытовых строительных фенов с минимально необходимым набором функций: плавная регулировка температуры, два режима интенсивности обдува. Этого набора, как правило, вполне достаточно для выполнения подавляющего большинства задач. Конкретный экземпляр данного фена (первая модификация, плата DB3011) был приобретен около трех лет назад, имел весьма немалую (но не запредельную) ежедневную эксплуатационную нагрузку. По этой причине, все несовершенства конструкции фена проявились быстро.

Через несколько месяцев после начала эксплуатации произошла первая поломка: нет регулировки температуры, исходящий воздух всегда холодный. Причина поломки — перегрев симистора BTA16, выход его из строя по причинам недостаточного прижима к радиатору и неприменения теплопроводной пасты. Ремонт заключался в замене симистора с предварительным нанесением пасты КПТ-8. Данная поломка больше не повторялась.

Фен Интерскол ФЭ-2000. Чемодан в комплекте.

Сопло. Виден керамический нагреватель со спиралью внутри.

В конце первого года эксплуатации фена, произошел перелом (внутренний разрыв проводов) кабеля питания рядом с корпусом инструмента. Данная неисправность часто встречается среди инструмента непрофессионального уровня. Родной кабель питания высоким качеством не отличается, имеет изоляцию средней жесткости, четвертый-пятый класс гибкости медных токонесущих жил. Установка нового кабеля КГ 2×1,5 (в резиновой, двойной изоляции) позволила забыть о данном типе неисправности.

На втором году эксплуатации оборвалась высокоомная обмотка нагревателя, служащая балластом питания электродвигателя. Причину обрыва установить трудно, ею может быть как заводской брак (что наиболее вероятно), так и самопроизвольное перетирание нихромовой проволоки о твердые края керамики, вследствие множества циклов нагрева-охлаждения. Обмотка разорвалась — двигатель остановился. В результате останова двигателя с последующим перегревом основной (высокотемпературной) обмотки нагревательного элемента, сработал термопредохранитель (высокотемпературная обмотка осталась цела). Корпус фена был разобран, разобран нагревательный элемент, локализовано место разрыва нихромовой проволоки. Место разрыва оказалось неподалеку от одного из концов обмотки, по этой причине было принято решение не соединять концы проволоки, а смотать (убрать) короткий отрезок. Было уменьшено сопротивление балластной обмотки, по примерным расчетам, на 8-12%, что не критично для двигателя. К этому времени, уже изредка начали появляться посторонние шумы подшипников двигателя и его время, к сожалению, явно подходило к концу. Штатный термопредохранитель имел номинальную температуру срабатывания 125°C. он был заменен новым с более высокой температурой 150°C. Небольшой температурный запас объясняется предположением о том, что дополнительные 25°C вряд ли позволят сгореть обмотке нагревательного элемента (в случае аварийной ситуации), зато дадут больше времени на оперативное отключение фена до срабатывания (обрыва) термопредохранителя. Чтобы заменить термопредохранитель, нужно почти полностью разобрать нагревательный элемент. Около половины всех керамических колец, из которых набирается сердечник нагревательного элемента, со временем растрескалось (видимо, по причине низкого качества керамики) и, при снятии внешней оболочки из слюды, кольца распадаются на небольшие частички. Термопредохранитель соединяется с обмоткой нагревательного элемента и с проводом питания при помощи миниатюрных опрессовочных гильз, заново качественно опрессовать которые (без специального инструмента) очень проблематично. Для удобства возможной замены термопредохранителя в будущем, он был установлен с применением плоских разъемов (автомобильных клемм).

К концу второго года эксплуатации, начали сильно «звенеть9raquo; подшипники скольжения в двигателе. Также, произвольным образом, стало пропадать и появляться вновь напряжение на высокотемпературной спирали нагревательного элемента при вращении ручки регулятора. Эти неисправности быстро усугубились, дальнейшее нормальное использование фена по прямому назначению не представлялось возможным: двигатель гудел, обороты его упали, выставить нужную температуру нагрева было практически невозможно. Назрела острая необходимость в глубоком восстановлении работоспособности фена.

Взрыв-схема (схема сборки) фена Интерскол ФЭ-2000.

Схема электрическая принципиальная фена Интерскол ФЭ-2000.

Корпус фена вскрыт (фот сверху). Крепежные шурупы корпуса (фото снизу).

Внутренности фена Интерскол ФЭ-2000.
Слева направо: плата, двигатель с крыльчаткой, переключатель режимов работы, нагреватель.

Нагревательный элемент фена Интерскол ФЭ-2000.

Замена электродвигателя.

Отыскать нужный двигатель в продаже, есть задача не простая. Поэтому, когда подходящий по габаритам двигатель был обнаружен, было принято решение приобрести двигатель независимо от других его характеристик (обороты, напряжение). В итоге оказалось, что купленный двигатель имел в несколько раз меньше напряжение питания (12 В) и, примерно, в полтора-два раза меньше оборотов, чем штатный двигатель фена. Эти задачи предстояло решить, но вначале нужно снять старый и установить новый двигатель в корпус фена. Процесс замены двигателя не очень сложный. Наибольшую трудность представляет демонтаж пластиковой крыльчатки с вала двигателя. С помощью подручных средств организовываем клиновидный упор снизу ступицы и, с помощью сверла диаметром 2 мм, понемногу выколачиваем вал двигателя. По мере выхода вала, положение упора (клина) нужно корректировать. Будьте крайне внимательными, не повредите пластиковую ступицу крыльчатки! Перед тем, как одеть снятую крыльчатку на вал нового двигателя, необходимо закрепить двигатель двумя винтами и обезжирить поверхность вала с помощь ацетона. Не будет лишним очистить и обезжирить внутреннюю поверхность ступицы крыльчатки бензином или спиртом. Насаживаем крыльчатку на вал нового двигателя вручную (можно слегка подколотить миниатюрной резиновой киянкой), уперев другой конец вала (находящийся вблизи щеточно-коллекторного узла) во что-либо твердое.

Двигатель с крыльчаткой.

Крыльчатка из пластмассы крупным планом.

Снимаем крыльчатку с двигателя.
Используем пинцет в качестве упора. По сверлу, которое упирается в вал двигателя, наносим легкие удары небольшим молоточком.

Крыльчатка с вала снята. Двигатель демонтирован.

Старый (слева, без маркировки) и новый (справа) двигатели.
Конденсаторы на новый двигатель не устанавливались.

Измерение родного двигателя.

Термопредохранитель (фото слева). Разъем плоский типа РпИм+РпИп (фото справа).