Произв. освещение быв. 2-х видов:

естественное

искусственное

Естеств. освещ. классифиц. в завис-ти от распол-я световых аппаратов:

а) одностороннее

б) двухстороннее

• Комбинированные

Оно примен. в произв. помещен. с 4-5 разрядом зрительной работы.

Искусствен классифиц:

1) По конструкции:

А) равномерное

Б) локализированное

Комбинир. = общ. + местн. источник

2) По хар-ру выполн-ой работы

Требования к освещению: при опред. треб. к освещ-ю исходят из осн св-в зрения, что предполаг. создание условий, исключающих утомление зрения и возникновение причин производ-го травматизма, способств-их повышению производительности труда. Осветительные установки должны обеспечивать:

1) достаточное, постоянное и равномерное освещение раб. поверхности;

2) отсутствие слепящего действия света и бликов с поверхностей;

3) отсутствие резких контрастов и глубоких теней.

Все требования эти учитыв-ся действующими нормами проектирования и правилами эксплуатации освещ-я в произв-ых помещениях и на открытых пространствах. Осн. нормативным документом, регламентирующ. нормы проектир-я, явл. глава СНиП «Естествен. и искусствен. освещение»

1) Нормирование искусственного освещ-я: нормируемым пар-ром явл-ся освещенность, кот. зависит от хар-ки зрительной работы; от разряда зрительной работы (всего 8 разрядов, кот. дел-ся на 4 подразряда: а, б, в, г). Каждый подразряд хар-ет контраст объекта различия с фоном. Фон бывает темный, средний и светлый фона; от системы освещ-я (общая и комбинированная)

2) Нормирование естесв-го и совмещ-го освещ-я. Нормир-мым пар-ром является коэф-т ест-го освещ-я (КЕО), кот. зависит от тех же пар-ров что и искусств-е освещ-е. Совместное освещ-е = искусств-е + естесв-е. Нормир-ся так же как и естесв-е. Устан-ся для зданий с большими пролетами.

24 Освещение мест производства работ и рабочих мест в производственных помещениях, дорожных, строительно-путевых и погрузочно-разгрузочных машинах.

25 Особенности освещения железнодорожных и строительных объектов.

На железнодорожном транспорте и в транспортном строительстве значение в обеспечении безопасности движения поездов и создания здоровых, высокопроизводительных условий труда имеет освещение. Четкая видимость и различение сигналов (светофоров, семафоров и др.), показаний приборов на пультах управления возможны только при достаточной освещенности рассматриваемого предмета, правильном раз­мещении источников света по отношению к освещаемому объекту и объектов по отношению к глазу работающего.

Для наружного освещения в настоящее время, кроме ламп ДРЛ ДРИ, применяются натриевые лампы низкого давления. Это - газоразрядные лампы, в колбу которых помещаются металлический натрий, газ неон. Излучение натриевой лампы сосредоточено в узкой области видимого спектра, соответствующего желтой линии, находящейся в пределах излучения 589-589,8 нм. К свету этого/излучения наш глаз особенно! чувствителен. Световая отдача этих ламп очень высока (до 140 лм/Вт). Продолжительность горения от 3 до 5 тыс. ч.

Люминесцентные лампы более широко рекомендуется применять для освещения производственных помещений и территорий. Спектр их излучения не искажает цветовые оттенки. Кроме того, при меньших затратах электроэнергии они позволяют создать уровни освещенности, необходимые для выполнения любой точной работы.

Территория железнодорожных станций, узлов, строительных площа­док и других объектов освещается прожекторами и лампами ДРЛ. Про­жекторы используются также на локомотивах для освещения впереди лежащего пути при движении поезда. Недостатком прожекторного освещения является его слепящее действие и большая неравномерность освещения. Для освещения междупутий широко начали применять светильники, устанавливаемые над осями междупутий на гибких поперечных тросах. При этом устраняются недостатки прожекторного освещения. Однако и данная конструкция не является совершенной, так как неудобна в эксплуатации. Пассажирские платформы, привокзальные площади освещаются лампами ДРЛ.

Освещение рабочих мест в помещениях, на открытых территориях должна соответствовать требованиям СНБ 2.04.05–98 «Естественное и искусственное освещение», утвержденным приказом Министерства строительства и архитектуры Республики Беларусь от 7 апреля 1998 г. №142 и отраслевым нормам освещения объектов железнодорожного транспорта.

Системы искусственного освещения территорий станций должны обеспечивать безопасность движения и выполнение работ, защиту глаз работающих от слепящего действия источников света и соответствовать нормам проектирования. Очистка осветительных приборов должна проводиться в установленные сроки в соответствии с требованиями СНБ 2.04.05–98 «Естественное и искусственное освещение» и отраслевыми нормами освещения объектов железнодорожного транспорта.

Естественное и искусственное освещение территорий, производственных и вспомогательных помещений станций должно соответствовать СНБ 2.04.05–98 и отраслевым нормам освещения объектов железнодорожного транспорта.

В помещениях станций должно быть предусмотрено аварийное освещение.

Требования к освещению помещений и рабочих мест это две взаимосвязанные составляющие. И меняются они лишь в зависимости от характера выполняемых работ, а также в зависимости от окружающей обстановки рабочего места.

Поэтому дабы рассмотреть нормы освещенности на рабочих местах, нам придётся разобраться в целом с вопросом освещения на производстве, и уже затем рассматривать параметры, нормируемые для каждого отдельного рабочего места.

Для того чтобы понять требование к освещению рабочих мест, давайте сначала разберем какие виды освещения помещений вообще бывают. Это позволит более грамотно в дальнейшем перейти непосредственно к их освещению.

• Первым и одним из самых важных считается естественное освещение. Оно формируется за счет световых проемов в крыше и стенах здания. Естественное освещение является совершенно бесплатным, но может быть использовано только в светлое время суток.
• В ночное время суток используется искусственное освещение. Оно формируется за счет источников света с различными лампами и светильниками. За счет этого добиваются различных углов рассеивания и световых потоков от таких источников.

• В некоторых случаях используют так называемое совмещенное освещение. Обычно оно используется в тех случаях, когда только за счет естественного освещения нет возможности добиться требуемых показателей освещенности рабочих мест. Для этого в таких зонах организуют дополнительное искусственное освещение, как на видео.

• Теперь давайте более детально разберемся в каждом из этих видов освещения. Начнем с естественного. Одним из главных показателей естественного освещения является так называемый КЕО – коэффициент естественного освещения. Он характеризуется как соотношение освещенности внутри здания, к освещенности вне здания на открытой местности в ясную погоду.

• Здесь следует помнить, что естественная освещенность в южных регионах нашей страны значительно выше, чем естественная освещенность в северных регионах. Поэтому и КЕО для одних и тех же зданий, и видов рабочих мест будет существенно отличаться. Для этого даже существует так называемая карта светового климата нашей страны, которая разделена на 6 зон.
• Главной характеристикой искусственного освещения является освещенность рабочего места. Она измеряется в люксах (Лк) и для разных помещений и рабочих мест рассчитана отдельно.

• Но здесь то же имеется свой нюанс. Дело в том, что освещение может быть верхним, боковым и комбинированным, то есть верхним и боковым. И в зависимости от расположения светильников необходимый показатель нормируемой освещенности может достаточно сильно варьироваться.

Нормы освещения рабочих мест

Требования к освещению рабочего места прописаны в ГОСТ Р 55710 – 2013. Условно их можно разделить на две составляющие – это требования по освещенности и нормы к качеству освещения. Для кого-то эти показатели могут показаться практически идентичными, но это не так. Поэтому давайте разберем каждый из них отдельно.

Требования по освещенности рабочих мест

Прежде всего, остановимся на таких показателях как освещенность. Она должна соответствовать таблице 1 СНиП 23 – 05 – 95 и зависеть от характеристики зрительной работы. Но для рабочих мест это далеко не все показатели.

Нормы качества освещения рабочих мест

Однако норма освещения рабочего места предусматривает не только качество освещенности, но и еще целый ряд параметров. Все они в ГОСТ Р 55710 – 2013 сведены в так называемый показатель дискомфорта освещенности. Но для лучшего понимания мы рассмотрим все составляющие этого параметра отдельно.

• Самым первым и одним из важнейших является так называемая равномерность освещения. Она нормируется как для самого рабочего места, так и для смежных зон. Но прежде чем говорить о равномерности освещения, давайте разберем, что это за параметр.
• Следуя логике многие предположат, что это соотношение максимально и минимально освещённых зон на рабочем месте. Но это не так. Равномерность освещение считается как соотношение минимально освещённых зон, к среднему показателю освещённости.
• Для естественного освещения этот показатель должен быть не более чем 1 к 3. Для искусственного освещения этот параметр зависит от типа помещения и нормируется соответствующими таблицами в ГОСТ Р 55710 – 2013. Но обычно он составляет 0т 0,4 до 0,7.

Обратите внимание! Для рабочих зон с классом зрительной работы 7 или 8 равномерность естественного освещения не нормируется.

• Равномерность освещения нормируется и для зон смежных с рабочей. Так, для зоны непосредственного окружения этот показатель составляет 0,4, а для зоны периферии — не ниже чем 0,1.

Обратите внимание! Для зоны периферии, если равномерность освещения близка к 0,1, в любом случае освещенность самых темных участков не должна быть ниже 50лк для поверхностей и 30лк для стен.

• Для того чтобы были обеспечены гигиенические требования к плотности света, применен такой параметр как цилиндрическая освещенность. Он характеризуется как соотношение вертикальной освещенности к углу проекции света.

• Этот показатель особенно важен для таких помещений, как концертные, торговые, выставочные и тому подобные залы. Цилиндрическая освещённость, в зависимости от требований насыщенности светом, разделяется на три группы, и согласно таблицы 2 ГОСТ Р 55710 – 2013 должна быть 100, 75 или 50 лк.
• Следующим важным показателем является отраженная блескость. Этот показатель зависит сразу от целого ряда параметров. Это и мощность отдельных светильников, и угол их расположения и коэффициенты отражения поверхностей. Коэффициенты отражения зависят от структуры стен, потолков, пола и рабочей поверхности, а также от отделочных материалов.

• Поэтому инструкция нормирует все эти показатели. Таблица 3 ГОСТ Р 55710 – 2013 устанавливает углы наклона светильников различной мощности. Кроме того, она содержит нормативы отраженной составляющей для различных поверхностей. Так, для стен этот показатель должен находиться в пределах 0,5 – 0,8, для потолка — 0,7 – 0,9, для пола — 0,2 – 0,4, а для рабочих поверхностей составлять 0,2 – 0,7.

• Следующим критерием является коэффициент пульсации. И если для ламп накаливания он не очень актуален, то для диодных и люминесцентных ламп этот параметр крайне важен. Дело в том, что если цена используемых вами ламп низка, то высока вероятность появления стробоскопического эффекта. Особенно это важно при работе людей со вращающимися механизмами. Поэтому, во всех случаях, этот показатель не должен превышать 10%.

Во всех случаях необходимо обеспечить контроль целостности заземляющей жилы кабеля.

480. Работа экскаваторов, погрузчиков, буровых станков и т.п. вблизи ВЛ, находящихся под напряжением, допускается в том случае, когда расстояние по воздуху от подъемной или выдвижной части в любом ее положении, в том числе и при наибольшем допускаемом конструкцией подъеме или боковом вылете, до ближайшего провода, находящегося под напряжением, будет не менее:

При пересечении (сближении) ВЛ с автомобильными дорогами расстояние от нижнего фазного провода линии до верхней точки машин или груза должно быть не менее:

при напряжении до 20 кВ - 2 м;

при напряжении до 35 кВ - 2,5 м.

481. Для временных технологических ВЛ напряжением до 35 кВ допускается применение передвижных опор. Расстояние между передвижными опорами определяется по расчету с учетом климатических условий и обеспечения устойчивости опор и, как правило, не должно превышать 50 м.

Двойное крепление проводов должно быть выполнено при пересечении воздушных ВЛ с контактной сетью, ВЛ с ВЛ, ВЛ с постоянными технологическими дорогами, а одинарное крепление - при пересечении ВЛ с автомобильными дорогами, проложенными по уступам и отвалам.

482. Все воздушные и кабельные линии электропередачи в границах опасных зон на время взрыва должны быть отключены.

После взрыва перед включением линий электропередачи необходимо произвести осмотр, а выявленные повреждения устранить.

483. Гибкие кабели, питающие передвижные машины, необходимо прокладывать так, чтобы исключалась возможность их повреждения, примерзания, завала породой, наезда на них транспортных средств и механизмов. По обводненной площади кабель должен прокладываться на опорах (козлах) или сухой породной отсыпке.

В начале смены, а также в течение работы гибкие кабели должны осматриваться персоналом, обслуживающим данную установку.

Допускается содержать гибкий кабель под напряжением на специальном барабане (устройстве), если это предусмотрено конструкцией машины.

Переноска (перетаскивание) гибкого кабеля должна производиться с помощью механизмов с применением специальных приспособлений, обеспечивающих ограничение радиуса изгиба кабеля, или вручную.

484. При переноске (подноске) экскаваторного кабеля, находящегося под напряжением, обслуживающий персонал обязан пользоваться диэлектрическими перчатками или специальными устройствами с изолирующими рукоятками.

Требования по организации освещения мест производства работ

485. Для осветительных сетей на объекте открытых горных работ, а также стационарных световых точек на передвижных машинах, механизмах и агрегатах должна применяться электрическая система с изолированной нейтралью при линейном напряжении не выше 220 В.

При применении специальных видов освещения допускается применение напряжения выше 220 В.

Для питания ручных переносных ламп должно применяться линейное напряжение не выше 36 В переменного тока и до 50 В постоянного тока. При тепловозной тяге допускается применение для этой цели напряжения до 75 В постоянного тока.

486. Для освещения отвалов и автодорог вне разреза при питании от отдельных трансформаторных подстанций разрешается применение напряжения 380/220 В в сети с заземленной нейтралью.

487. На стационарных и передвижных опорах контактной сети постоянного тока напряжением до 1650 В включительно допускается подвеска проводов электрического освещения и светильников, устанавливаемых выше контактного провода на противоположной от него стороне опоры. Расстояние от контактного провода до проводов освещения по вертикали должно быть не менее 1,5 м. Изоляторы осветительной сети принимаются на напряжение 1650 В. Расстояние от контактного провода до опоры при боковой подвеске должно быть не менее 1 м.

Совместная подвеска на опорах контактного провода и проводов линии связи не допускается.

Замена ламп и светильников, расположенных ниже осветительных проводов на деревянных опорах, должна производиться при снятом с контактного провода напряжении.

Ремонт осветительной сети (замена крюков, штырей и изоляторов, перетяжка проводов и др.) должен производиться при снятом напряжении как с контактной, так и с осветительной сети.

488. Места работ должны быть освещены в соответствии с нормами, приведенными в приложении 2.

489. Работники, направляемые на работу в условиях низкой освещенности и в ночное время, должны иметь индивидуальные переносные светильники.

Требования по обеспечению объектов открытых горных работ связью и сигнализацией

490. Объект открытых горных работ должен быть оборудован комплексом технических средств, обеспечивающих контроль и управление технологическими процессами и безопасность работ, в том числе телефонной связью (радиосвязью) с коммутатором или АТС организации, диспетчером.

Питание устройств связи и сигнализации, за исключением специальных транспортных устройств, должно производиться линейным напряжением не выше 220 В от осветительной сети, аккумуляторных батарей или выпрямительных установок. Для сигнальных устройств, кроме СЦБ, питаемых напряжением не выше 24 В, допускается выполнение линий голыми проводами.

Электроподстанции должны иметь телефонную или радиосвязь с энергодиспетчером (оперативным персоналом энергоснабжающей организации) или с коммутатором карьера.

491. Все телефонные линии должны быть не менее чем двухпроводными.

492. Установки связи должны обеспечиваться защитой от мешающего и опасного влияния линий высокого напряжения контактной сети, грозовых разрядов и блуждающих токов.

Требования по осушению и системам водоотлива

493. Для обеспечения устойчивости откосов горных выработок и отвалов, снижения влажности полезных ископаемых и вскрышных пород, создания безопасных условий работы горнотранспортного оборудования в проекте должны предусматриваться меры по осушению территории производства работ и защите от поверхностных вод и атмосферных осадков, включающие технические решения:

по понижению уровня подземных вод (при необходимости);

по строительству сооружений для отвода воды за пределы зоны влияния дренажной системы;

по ограждению сооружений, горных выработок и отвалов от поверхностных вод и атмосферных осадков.

494. Осушение месторождения должно производиться по проекту, утвержденному в установленном порядке.

Каждый объект открытых горных работ, не имеющий естественного стока поверхностных и почвенных вод, должен быть обеспечен водоотливом.

Строительство и эксплуатация подземных осушающих выработок должны производиться в соответствии с требованиями нормативно-технической документации по безопасности при разработке месторождений полезных ископаемых подземным способом.

Устья стволов дренажных шахт, штолен, шурфов, буровых скважин и других выработок должны быть надежно защищены от проникновения через них в горные выработки поверхностных вод.

При наличии на территории объекта открытых горных работ оползней поверхность оползневого массива должна быть ограждена нагорными канавами или предохранительными валами, защищающими массив от проникновения в него поверхностных и талых вод, снега, грязевых потоков. С этой целью ежегодно разрабатываются и утверждаются техническим руководителем организации мероприятия по обеспечению безопасности работ.

Роль света для жизни человека и его деятельности огромна. Всю информацию из окружающего мира мы получаем благодаря зрению. С помощью естественного и искусственного света мы определяем местонахождение предметов, их форму и цвет. От освещения окружающих предметов зависит самочувствие человека, степень усталости и душевное состояние. Для всякого вида деятельности нужна хорошая видимость. Недостаточный уровень освещённости рабочего места или наоборот очень яркий (ослепляющий) источник света, неминуемо приведёт к нарушению зрения и к ухудшению качества выполняемых работ.

На какие виды подразделяется искусственное освещение

Задача искусственного освещения – создание благоприятных условий для хорошей видимости. Результатом этого будет снижение утомляемости глаз и хорошее самочувствие людей.

Светильники местного и общего назначения являются источниками искусственного освещения. Состоит светильник из лампы, которая является источником света, и конечно осветительной арматуры.

Вид искусственного освещения зависит от места расположения и назначения освещаемой зоны. Существует несколько видов искусственного освещения.

Виды искусственного освещения:

• Общее;
• Местное;
• Комбинированное;
• Аварийное.

Общее освещение разделяется на несколько типов: направленное освещение, непрямое, рассеянное, а ещё смешанное освещение. Наиболее распространённое – это направленное (прямое) освещение. Рассеянное освещение обеспечивает равномерное распределение света по всей освещаемой площади. Для освещения отдельно выделенной функциональной зоны, (участок стены, кухонная плита, рабочий стол) пользуются местным освещением. Комбинированное освещение совмещает местное и общее вместе. Этот вариант освещения наиболее часто используется для освещения помещений. Аварийное освещение осуществляется от аккумуляторов. Включается этот вид освещения автоматически при отключении основного источника. Аварийное освещение устанавливают в местах, где при отключении электрического источника, может возникнуть травмопасная ситуация.

Какие бывают виды искусственного освещения на производстве

Производственное освещение. Этот тип освещения существует для того, чтобы создать на производстве оптимальные условия для выполнения трудовых заданий.

Системы искусственного производственного освещения должны быть спроектированы и смонтированы так, чтобы охрана труда приняла их как полностью соответствующие определенным нормативам. Только тогда условия труда рабочих предприятия станут комфортными и безопасными.

Искусственное освещение для производственных помещений по своему назначению бывает пяти видов.

Существующие виды искусственного освещения производственных помещений:

• Рабочее;
• Дежурное;
• Аварийное;
• Эвакуационное;
• Охранное.

Назначение рабочего освещения – обеспечить нормальные условия работы. С помощью дежурного освещения освещается производственная зона в нерабочее время. Аварийное освещение рассчитано на автоматическое включение, на случай, если вдруг произошло внезапное отключение рабочего освещения. Часть светильников при этом подключаются к автономному источнику питания. На случай, когда возникает аварийная обстановка, при которой нужно эвакуировать людей с зоны опасности, устанавливается эвакуационное освещение в производственных помещениях. Оно устанавливается в тех местах, где предусмотрен выход людей при возникновении опасной ситуации. В ночное время, вдоль границ охраняемой территории, устанавливается охранное освещение.

Освещение в интерьере: современные виды освещения

Очень важную роль в создании интерьера играет освещение. Становится неактуальным устанавливать в помещении один источник света. Лучше использовать несколько видов освещения.

Использовать в оформлении интерьера оригинальные световые решения позволяют новые разработки в области светотехники.

Можно создать прекрасный световой ансамбль, комбинируя несколько типов освещения. Кроме известных уже нам видов освещения, дизайнеры используют в своей работе и другие, которые делятся на три вида.

Современные виды освещения, используемые в оформлении интерьера:

• Декоративное;
• Экспозиционное;
• Ориентирующее.

Пользуясь приёмом декоративного освещения, дизайнеры устанавливают скрытую подсветку. Таким приёмом пользуются чтобы выделить какие-нибудь отдельные элементы интерьера – книжные полки, картины, ниши, вазы. Этот приём заставляет сосредоточить взгляд на выделенном элементе интерьера, приглушая тон других предметов и сглаживая их форму. В случае, если владельцы дома окажутся страстными коллекционерами, то уместно использовать экспозиционное освещение. Идеальным вариантом такой подсветки будет устройство её в саму раму картины. При экспозиционном освещении предпочтение отдаётся светодиодным светильникам или низковольтным галогеновым лампам . В случае отключения общего освещения пользуются ориентирующим. Необходимое количество света в этом случае можно устроить, используя световые маркеры. Эти небольшие осветительные приборы могут быть вмонтированы в стены, в ступени, в пол. Все эти виды освещения вносят в интерьер дома элемент красоты и уюта. Новые варианты освещения интерьера чудесным образом преобразят ваше помещение.

Что такое комбинированное освещение: целесообразность применения его на производстве

Комбинированное освещение основано на объединении общего рассеянного света с местным, направленным на определённый объект.

Во время эксплуатации комбинированной системы освещения, явно заметны её преимущества перед системой общего освещения.

Преимущества комбинированной системы освещения:

• Ограничение возникновения теней и бликов;
• Экономия электроэнергии;
• Создание качественного освещения отдельно-выделенной зоны;
• Уменьшение установленной мощности;
• Упрощение текущего ремонта осветительных приборов.

При комбинированной системе, местное освещение может быть выключено непосредственно на рабочем месте, во время перерыва в работе. Это позволяет сэкономить электроэнергию. Также без проблем можно поменять перегоревшие лампы местного освещения. Расход электроэнергии при комбинированном освещении меньше чем при общем, так как установленная мощность меньше мощности общего освещения. Область применения комбинированного освещения широка. Этот вид освещения может быть использован не только в производственной сфере, но и в быту. Если повесить люстру в центре помещения, а какую ни будь часть комнаты обустроить декоративным освещением, то получится прекрасный вариант комбинированного освещения.

Типы освещения в интерьере современных квартир

В современной квартире освещение играет не менее важную роль, чем обстановка. При помощи освещения можно как украсить интерьер, так и существенно испортить его вид.

Перед началом ремонта стоит попробовать поменять тип освещение в квартире. Иногда новые варианты освещения так преобразят ваше жилище, что потребность в ремонте исчезнет.

Мысль о том, что идеальное освещение комнаты – это люстра в центре потолка и несколько светильников на стене, давно устарела. Пришло время перемен. Появились новые осветительные приборы. А также появилась возможность, при помощи комбинированного освещения и этих элементов, выстроить уникальную композицию, используя различные световые решения.

Перечень типов освещения, применяемых в дизайне помещений:

• Рассеянный свет;
• Отраженный свет.

Рассеянное освещение получается при использовании ламп сферической и полусферической формы с матовым стеклом. Такой же эффект получится при использовании галогеновых ламп, установленных на потолке или прикреплённых к подвесным элементам. Приятен глазу и полезнее отраженный тип освещения. Этот свет не падает на предметы напрямую, а попадает туда, отражаясь от других конструкций и стен. Светодиодная подсветка – отличное дополнение к декоративному освещению.

Что такое искусственное освещение (видео)

Если задать вопрос: «Назовите, какой вид освещения самый главный: естественный или искусственный?» - можно с уверенностью сказать, что ответ на этот вопрос не даст никто.

размер шрифта

РАСПОРЯЖЕНИЕ ОАО РЖД от 17-01-2013 57р ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРАВИЛ ПО ОХРАНЕ ТРУДА ПРИ ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ И РЕМОНТЕ ГРУЗОВЫХ... Актуально в 2018 году

2.4. Требования охраны труда при техническом обслуживании и ремонте грузовых вагонов, груженных опасными грузами

2.4.1. Техническое обслуживание, безотцепочный ремонт и текущий отцепочный ремонт грузовых вагонов, груженных опасными грузами, должны производиться в соответствии с Правилами перевозок железнодорожным транспортом грузов наливом в вагонах-цистернах и вагонах бункерного типа для перевозки нефтебитума , Правилами безопасности при перевозке опасных грузов железнодорожным транспортом , Правилами перевозок опасных грузов по железным дорогам и Порядком безопасного ведения работ с вагонами, груженными опасными грузами, при техническом обслуживании и текущем ремонте .

2.4.2. Ремонтные работы на грузовых вагонах с опасными грузами проводятся в соответствии с требованиями аварийной карточки.

В служебном помещении ПТО должны находиться аварийные карточки в соответствии с утвержденным перечнем, защитные костюмы и противогазы.

2.4.3. При обнаружении на ПТО неисправности на грузовом вагоне, груженном опасным грузом, осмотрщик вагонов обязан доложить старшему осмотрщику.

Старший осмотрщик должен доложить начальнику ПТО и начальнику станции, выяснить по сопроводительным документам или по надписи на грузовом вагоне наименование опасного груза и номер аварийной карточки для обеспечения мер безопасности работников, узнать, должен ли грузовой вагон с опасным грузом следовать в сопровождении проводников грузоотправителя (грузополучателя) и принять решение о возможности проведения ремонта.

2.4.4. Ремонт грузовых вагонов с опасными грузами, которые следуют без проводника, производится по общим правилам с соблюдением мер безопасности для данного груза.

Ремонт грузового вагона с опасным грузом, сопровождаемого проводником, производят в присутствии проводника.

2.4.5. При обнаружении на ПТО неисправности на грузовом вагоне с опасным грузом, не сопровождаемым проводником, но который согласно Правилам безопасности при перевозке опасных грузов железнодорожным транспортом , Правилам перевозок опасных грузов по железным дорогам должен сопровождаться проводником, грузовой вагон задерживается начальником станции до прибытия представителя грузоотправителя (грузополучателя) и устанавливается на специально выделенных путях станции или в другом безопасном месте, определенном в ТРА станции. Ремонт грузового вагона производится в присутствии и под руководством представителя грузоотправителя (грузополучателя).

2.4.6. Работникам вагонного хозяйства запрещается устранять неисправности на котлах цистерн газовых, кислотных, с химическими и другими газами, которые следуют или должны следовать в сопровождении проводника. Устранение неисправности на котле производится специальной аварийной группой.

Вызов аварийной группы и представителя грузоотправителя (грузополучателя) или организации, имеющей соответствующих специалистов, осуществляется в соответствии с Правилами безопасности и порядком ликвидации аварийных ситуаций с опасными грузами при перевозке их по железным дорогам .

2.4.7. При течи котла цистерны, сопровождаемой проводником, ремонт ходовых частей, автотормозного оборудования, автосцепного устройства следует производить после устранения неисправности на котле цистерны аварийной группой с соблюдением мер безопасности для данного груза в присутствии представителя грузоотправителя (грузополучателя).

2.4.8. При обнаружении течи в котле цистерны с кислотой неисправная цистерна должна быть немедленно отцеплена от поезда и отведена на отдельный железнодорожный путь.

2.4.9. При обнаружении течи в котле цистерны с этиловой жидкостью у места течи следует поставить соответствующую емкость для сбора жидкости. Места, залитые этиловой жидкостью, следует дегазировать хлорной известью.

2.4.10. При обнаружении на ПТО неисправной цистерны, груженной метанолом и требующей перекачки, цистерну следует отцепить от поезда и отставить на специальные железнодорожные пути, где она должна находиться под охраной грузоотправителя.

2.4.11. Ремонтным бригадам при техническом обслуживании и ремонте грузовых вагонов, груженных опасными грузами, запрещается:

производить работы по ремонту и обслуживанию вагонов с применением открытого огня, сварочных и других огневых работ;

Курить в непосредственной близости от вагонов с опасными грузами.

Для освещения следует пользоваться только исправными фонарями. Включать и выключать фонари следует вне опасной зоны.

2.4.12. Текущий отцепочный ремонт грузовых вагонов с опасными грузами производится на отдельных специализированных железнодорожных путях, оснащенных средствами механизации для подъема грузовых вагонов, замены колесных пар и автосцепного оборудования и имеющих средства пожаротушения.

2.4.13. При производстве ремонтных работ с цистернами, груженными опасными грузами, запрещается:

Ремонтировать котел цистерны в груженом состоянии, а также в порожнем состоянии до производства его дегазации и оформления акта формы ВУ-19 о готовности цистерны для ремонта (далее - акт формы ВУ-19);

производить удары по котлу;

Пользоваться инструментом, дающим искренне, и находиться с открытым огнем вблизи цистерны;

производить под цистерной сварочные и другие огневые работы.

При необходимости проведения работ по ремонту тележек с применением сварочных и других огневых работ, а также ударов тележки должны выкатываться из-под цистерны и отводиться от нее на расстояние не менее 100 м.

2.4.14. Перед началом ремонта ходовых частей, автотормозного и автосцепного оборудования цистерн с этиловой жидкостью загрязненные этиловой жидкостью места должны быть предварительно обезврежены.

2.4.15. При необходимости смены колесных пар и выкатки тележек у вагонов, груженных опасными грузами I класса, должен обеспечиваться плавный подъем вагона, а при подъеме одной стороны грузового вагона высота подъема, измеряемая у буферного бруса, не должна превышать 650 мм от первоначального положения.

При производстве работ с опасными грузами I класса запрещается:

При незнании наименования груза и необходимых мероприятий по безопасности при техническом обслуживании и ремонте грузовых вагонов с опасными грузами приступать к устранению неисправностей до прибытия представителя грузоотправителя;

Пользоваться для освещения открытым огнем (разрешается использовать только аккумуляторные фонари во взрывозащищенном исполнении);

курить в непосредственной близости от места ремонта;

включать или выключать аккумуляторные фонари внутри грузового вагона с опасными грузами I класса.

2.4.16. Ремонт цистерн, груженных кислотами, химическими грузами и нефтепродуктами, крытых грузовых вагонов и контейнеров, груженных опасными грузами, должен производиться с соблюдением мер безопасности, указанных в аварийных карточках, и с соблюдением требований, приведенных в Порядке безопасного ведения работ с вагонами, груженными опасными грузами, при техническом обслуживании и безотцепочном ремонте и при текущем отцепочном ремонте.

2.4.17. Маневровые работы по отцепке неисправного грузового вагона, груженного взрывчатыми материалами, должны производиться в присутствии старшего осмотрщика вагонов.

Неисправный грузовой вагон подается на специализированные железнодорожные пути отдельным локомотивом в сопровождении начальника ПТО (или назначенного им работника). Текущий отцепочный ремонт грузовых вагонов, груженных взрывчатыми материалами, должен производиться под непосредственным руководством и контролем начальника ПТО (старшего мастера) на специализированных ремонтных железнодорожных путях ПТО.